चीन Xinrui International Trading Co., Ltd कंपनी समाचार

1:उपयोगी खुदाई मशीनों के नाम की पहचान की जाँच करें, ताकि निर्माण का वर्ष और तिथि दिखाई दे, जितनी नई तारीख बेहतर होगी 2: इस्तेमाल किए गए खुदाई मशीन की उपस्थिति की जाँच करें ध्यान से देखें कि क्या दरवाजे के फ्रेम और खिड़की की सील पर स्प्रे पेंट के निशान हैं। किसी भी नए पेंट के निशान में ऐसी खामियां छिपी हो सकती हैं जिनके बारे में आप नहीं चाहते कि दूसरों को पता चले;इस्तेमाल किया खुदाई की पीठ पर हुड के नीचे फ्रेम वेल्डिंग बिंदुओं की जाँच करें और यह देखने के लिए ध्यान से देखो कि क्या इस्तेमाल किया खुदाई एक दुर्घटना में किया गया है. एक दूसरे हाथ की खुदाई चुनते समय. मूल वेल्डिंग बिंदु चिकनी और छोटे होते हैं, जबकि जोड़े गए वेल्डिंग बिंदु मोटे और अनियमित होते हैं। यदि उत्तरार्द्ध वेल्डिंग बिंदु दिखाई देता है, तो वेल्डिंग बिंदुओं को अलग किया जाता है।इसका अर्थ है कि दूसरे हाथ की खुदाई मशीन में एक गंभीर दुर्घटना हुई है. यह भी जांचें कि क्या कैब की तरफ से विकृत है. यदि यह विकृत है, तो इसका मतलब है कि खुदाई मशीन के साथ कुछ हुआ है. 3:ट्रैक का पहनने का स्तर दूसरे हाथ के खुदाई मशीन के उपयोग की आवृत्ति को प्रतिबिंबित कर सकता है। यदि ट्रैक सपाट हैं, तो ट्रैक के पहनने के स्तर का निरीक्षण करें। किनारों में किनारे और कोने नहीं हैं,यह दर्शाता है कि मूल प्रयुक्त खुदाई मशीन के मालिक मशीन को अधिक बार चलाते हैं और कोई प्रयास नहीं करते हैंयह न केवल यह दर्शाता है कि ट्रैक की स्थिति खराब है, बल्कि यह भी दर्शाता है कि पूरे दूसरे हाथ के खुदाई मशीन की समग्र स्थिति में कई छिपी हुई समस्याएं हैं।यदि ट्रैक मूल नहीं हैं, इसका मतलब है कि वाहन ने बहुत काम किया है और पटरियों को बदल दिया गया है। श्रृंखला भी दूसरे हाथ के खुदाई मशीन की कार्य स्थिति दिखा सकती है। चार बजे 1:पहले, देखें कि क्या इंजन और हाइड्रोलिक पंप में किसी प्रकार के विघटन और मरम्मत के निशान हैं। यदि हां, तो ध्यान दें। निकास गैस का रंग देखें। यदि निकास गैस पारदर्शी और हल्का ग्रे है, तो इंजन की उपस्थिति और संचालन का निरीक्षण करें।इंजन के बाहर तेल या पानी के रिसाव के संकेतों की सावधानीपूर्वक जांच करें. इंजन को चालू करें. इसका मतलब है कि इंजन अच्छी कामकाजी स्थिति में है; यदि यह नीला है, तो इसका मतलब है कि इंजन बहुत थका हुआ है; यदि यह लाल है, तो इसका मतलब है कि इंजन बहुत थका हुआ है।इसका मतलब है कि सिलेंडर गास्केट स्क्रैप होने वाला है. जांचें कि क्या इंजन और हाइड्रोलिक सिस्टम में कोई असामान्य शोर है। गैसेलेटर को न्यूनतम तक खोलें, कार को ऊपर उठाएं, और देखें कि क्या गैसेलेटर पर कार की कोई ताकत है।यदि गाड़ी रुक जाती है, इसका मतलब है कि कार में कोई ताकत नहीं है। 2:रबर ट्रैक और अंडरवियर नतीजतन, आप केवल रबर पटरियों पर पहनने देखते हैं, लेकिन sprockets और समर्थन पहियों पर बहुत अधिक पहनने नहीं है। आप दरारों और किनारे पहनने के लिए जाँच करके रबर पटरियों के उपयोग का अनुमान लगा सकते हैं,पसलियों की ऊंचाई पर ध्यान देना, जैसे आप टायर पहने हुए को देखते समय टायर के पैच पर ध्यान देते हैं। 3:स्विंग रिंग गियर और स्विंग असर प्रयोग में लाए गए खुदाई मशीन के घुमावदार रिंग गियर और घुमावदार असर की जाँच करें। सामान्य परिस्थितियों में, ऊपरी भाग को सुचारू रूप से घूमना शुरू करने और सटीक रूप से रुकने में सक्षम होना चाहिए,केवल थोड़ी मात्रा में या कोई विचलन नहींएक छोटी खुदाई मशीन के लिए, इसके घुमावदार रिंग गियर और घुमावदार असर का जीवनकाल मशीन के रूप में लंबा होना चाहिए, इसलिए इस भाग में किसी भी समस्या पर ध्यान दिया जाना चाहिए। जब आप पटरियों और अंडरवियर का निरीक्षण कर रहे हों, तो तेल के स्तर और स्वच्छता की जांच करने के लिए वाहन को फिर से चलाना न भूलें।इस भाग को आसानी से अनदेखा कर दिया जाता है और आमतौर पर बहुत कम तेल छोड़ दिया जाता हैयदि तेल का स्तर पहले से ही कम हो गया है और पानी या कुछ भी अंदर आ गया है, तो इससे और भी अधिक परेशानी होगी। 4:इंजन हुड विभिन्न मिट्टी की स्थितियों और उपयोग विधियों के कारण, रबर ट्रैक का कार्य जीवन भी बहुत भिन्न होता है। सामान्य तौर पर बोलते हुए, इसका औसत जीवन लगभग 2000 घंटे है।यदि आप चट्टानों वाले या पहनने में आसान वातावरण में काम करते हैं, सेवा जीवन आधा हो जाएगा; इसके विपरीत, बेहतर वातावरण में, परिचालन जीवन तदनुसार दोगुना हो जाएगा। छोटी खुदाई मशीनों के रबर के निशान बड़ी मशीनों के इस्पात के निशान से भिन्न होते हैं और घास और ड्राइववे पर उपयोग के लिए उपयुक्त होते हैं।ज्यादातर समय आप पहनने के लिए रबर के निशान के रूप में बारीकी से आप स्टील के निशान के रूप में निरीक्षण नहीं करते. प्रमुख निरीक्षणों में बैटरी के संक्षारण स्तर की जांच, रेडिएटर द्रव और इंजन तेल की जांच और इंजन के आसपास स्पष्ट रिसाव की जांच शामिल है।

  1: जरूरतों और बजट का निर्धारण सबसे पहले, उपयोगकर्ताओं को अपनी आवश्यकताओं को स्पष्ट करने की आवश्यकता है, जैसे कि आवश्यक भार क्षमता, उठाने की ऊंचाई, ऑपरेटिंग गति, आदि।आपको कम कीमतों के अंधेरे पीछा के कारण खराब गुणवत्ता वाले दूसरे हाथ के फोर्कलिफ्टर खरीदने से बचने के लिए अपने स्वयं के बजट रेंज को निर्धारित करने की भी आवश्यकता है.     2. एक विश्वसनीय सेकंड हैंड फोर्कलिफ्ट बाजार या डीलर चुनें इस्तेमाल किए गए फोर्कलिफ्ट खरीदने के लिए एक विश्वसनीय सेकंड हैंड फोर्कलिफ्ट मार्केट या डीलर चुनना एक महत्वपूर्ण हिस्सा है। It is recommended to choose a market or dealer with a high reputation and a good reputation to ensure that the second-hand forklift you purchase is of reliable quality and has guaranteed after-sales service. 3वाहन की स्थिति के अनुसार ①सबसे पहले, आवश्यक टन और उठाने की ऊंचाई का चयन करें, साथ ही प्रारंभिक विधि भी चुनें।②. दूसरा, एक प्रयुक्त फोर्कलिफ्ट का चयन करते समय सबसे महत्वपूर्ण बात फोर्कलिफ्ट मास्ट है। दरवाजे के फ्रेम की गुणवत्ता की जांच कैसे करें?जाँच करें कि क्या दरवाजे के फ्रेम के कनेक्शन पर desoldering विरूपण है. समतलता को देखें. यदि इस क्षेत्र में विरूपण है, तो इसे ठीक नहीं किया जा सकता है. अंत में, जांचें कि क्या मस्तूल के पोली ढीले हैं। यदि वे ढीले हैं, तो उन्हें बदलने की आवश्यकता है।③यदि इंजन ईंधन प्रकार का है, तो इंजन को केवल यह जांचने की आवश्यकता है कि कोई निकास गैस है या नहीं। यदि यह निकास गैस वाला इंजन है, तो इसके पिस्टन के छल्ले फंस गए हैं और स्टील के आस्तीन पहने हुए हैं।④. चौथा, हाइड्रोलिक प्रणाली को फिर से स्थापित करें. कैसे बताएं कि क्या Youche की हाइड्रोलिक प्रणाली अच्छी है या बुरी है? पहली बात यह है कि कोई तेल रिसाव है देखने के लिए है. दूसरा,आप कुछ भारी मिल सकता है यह देखने के लिए कि क्या यह दबाव जारी करने के लिए इसे कांटा करने के लिएयदि दबाव में कमी आती है, तो इस तेल सील को बदलने की आवश्यकता होती है।     4. दूसरे हाथ के फोर्कलिफ्ट के प्रदर्शन और सुरक्षा को समझें एक प्रयुक्त फोर्कलिफ्ट खरीदते समय, आपको इसके प्रदर्शन और सुरक्षा को समझने की आवश्यकता होती है, जैसे कि भार क्षमता, स्थिरता, ब्रेक प्रदर्शन, आदि।आपको यह भी समझने की आवश्यकता है कि क्या इसके पर्यावरण संरक्षण मानक वर्तमान कानूनों और विनियमों की आवश्यकताओं को पूरा करते हैं, और क्या इसके लिए एफडीए प्रमाणन की आवश्यकता है।

सबसे पहले, उपस्थिति. यह देखने के लिए कि क्या वहाँ एक चित्रित कार है की जाँच करें, और कार नंबर, इंजन नंबर, फ्रेम नंबर और पुल नंबर मेल करने के लिए ध्यान देना. सामान्य परिस्थितियों में,प्रत्येक घटक की संख्या की तारीखें बहुत लंबी नहीं होंगी।यदि यह अधिक समय तक है, तो यह विचार करना आवश्यक है कि क्या इसे नवीनीकृत और इकट्ठा किया गया था।     दूसरा बिंदु फ्रेम है. ध्यान से दरारें, वेल्ड, पेंट मरम्मत, और विरूपण के लिए सामने और पीछे के फ्रेम की जाँच करें. यदि वहाँ है, यह एक महत्वपूर्ण स्थान है या नहीं की जाँच करें.जैसे कि भागों के जोड़, फ्रेम की वेल्डिंग, आदि. यदि आप किसी भी संदिग्ध क्षेत्रों को देखते हैं, तो उन्हें अपने हाथों से स्पर्श करें. कभी-कभी दरार वाले क्षेत्रों को पॉलिश और मरम्मत की जाती है. आप इसे अपनी आंखों से नहीं देख सकते हैं,लेकिन आप निश्चित रूप से इसे महसूस करेंगे जब आप इसे अपने हाथों से छूते हैं. इसके अलावा, इंजन उपकरण के थ्रॉटल को अधिकतम तक समायोजित करें, बाल्टी उठाएं, समतल जमीन पर सीधी रेखा में चलें और ब्रेक लगाने के बाद,जांचें कि क्या हिंज पिन पर कंपन और धड़कन है. अगर पीटती गंभीर है, वाहन बहुत अधिक बल का प्रयोग किया है हो सकता है. कैसे आंदोलन की मात्रा को महसूस करने के लिए? आप तुलना के लिए नई मशीन को महसूस कर सकते हैं, ताकि आप एक विचार है.   तीसरा बिंदु टायरों को देखना है। जो लोडर लंबे समय तक कठोर वातावरण में उपयोग किए जाते हैं, वे अक्सर अधिक पहनते हैं, और टायरों का पहनना भी बहुत गंभीर होगा।खुद के टायर अधिक महंगे हैंइस संबंध में, टायरों के पहनने के माध्यम से विद्रोही लोडर का नुकसान अपेक्षाकृत सटीक है। खरीदते समय, यदि आप पाते हैं कि लोडर के टायर गंभीर रूप से पहने हुए हैं D 01:32, तो हर किसी को अधिक ध्यान देना चाहिए। इस तरह के लोडर के संचालन के दौरान अधिक पहनने और आंसू होने की संभावना है, और आपको घटकों के उपयोग पर गहन शोध करने की आवश्यकता है।.इसके अलावा, केवल टायरों की उम्र पर ध्यान न दें। नए टायर पूरी तरह से पुनर्नवीनीकरण किए गए हो सकते हैं। टायरों के ब्रांड पर ध्यान दें और जांच करने से पहले इसका ध्यान रखें। टायर को पूरी तरह से बदलते समय, स्टील के रिम के आसपास के इलाके पर ध्यान दें। टायर और स्टील के रिम के बीच के अंतराल में, असली टायर अपेक्षाकृत चिकनी और साफ होते हैं।पुनर्नवीनीकृत टायर आम तौर पर चिकने और साफ नहीं होते. आधे रीटायरिंग वाले टायर अधिक दृश्यमान और स्पष्ट होते हैं। जापानी टायरों को यह जांचना चाहिए कि दांतों में छेद हैं या नहीं, क्या छेद का आकार पैच किया गया है, आदि।   चौथा बिंदु हाइड्रोलिक टैंक है। तेल भरने के बंदरगाह को खोलें और अगर कोई जले हुए गंध है तो गंध करें। यदि कोई गंध है, तो इसका मतलब है कि तापमान अपेक्षाकृत अधिक है।एल्यूमीनियम मिश्र धातु पाउडर है या नहीं देखने के लिए सफेद गैर प्रतिबिंबित कागज पर तेल की एक बूंद डालने के लिए एक शासक का उपयोग करें. अगर वहाँ है, इसका मतलब है कि वहाँ टरबाइन के साथ एक समस्या है. यह सामान्य है. तेल एक साफ, थोड़ा लाल दाग होना चाहिए.   पांचवां बिंदु यह जांचना है कि क्या इंजन की उपस्थिति साफ है, क्या कोई तेल रिसाव है, और क्या यह संवेदनशील रूप से शुरू होता है।ठंड सिलेंडर शुरू करते समय वहाँ थोड़ा नीला धुआं होना चाहिए, गर्म इंजन से कोई नीला धुआं नहीं, गैस पेडल से हल्का काला धुआं, सामान्य निकास, और मूल रूप से कोई धुआं नहीं। यदि धुआं है, तो यह सफेद होना चाहिए। यदि नीला धुआं है, तो सावधान रहें।एक और छोटा सा अनुभव यह जांचना है कि इंजन शीतलक पानी है या एंटीफ्रीज। एंटीफ्रीज जोड़ने वाले कार मालिक अपनी मशीनरी की अच्छी देखभाल करते हैं। यदि संभव हो तो,हवा का फिल्टर अलग करें यह देखने के लिए कि हवा का प्रवेश साफ है या नहीं. अच्छी तरह से संरक्षित मशीनों के हवा के इनलेट बहुत साफ होते हैं। आप यह निर्धारित करने के लिए सीलेंट का भी उपयोग कर सकते हैं कि इंजन की मरम्मत की गई है या नहीं। आपको इसे देखने के लिए ध्यान से देखने या प्रकाश का उपयोग करने की आवश्यकता है।   छठा बिंदु है बाल्टी को देखना। बाल्टी लोडर के काम में सबसे गंभीर रूप से पहना हुआ हिस्सा है, लेकिन यह सबसे महत्वपूर्ण कार्य उपकरण भी है। इसलिए, बाल्टी लोडर के काम में सबसे गंभीर रूप से पहना हुआ हिस्सा है।यह सुनिश्चित करने के लिए कि लोडर को अच्छे उपयोग में लाया जा सके, हर किसी को कड़ाई से बाल्टी के पहनने की जांच करनी चाहिए, वाहन की उम्र का न्याय, और खराब गुणवत्ता के साथ एक लोडर का चयन करने से बचने के लिए।क्या साइड प्लेट और बॉटम प्लेट विकृत हैं, और मोटाई।   सातवां बिंदु पानी के टैंक को देखना है। पानी के टैंक को पूरी तरह से साफ किया जाना चाहिए जो तीन साल से पानी से भरा हुआ है, अन्यथा गर्मी का अपव्यय खराब होगा।यदि पानी की टंकी क्षतिग्रस्त है और स्केल द्वारा अवरुद्ध है और झुका हुआ है, पानी का टैंक लीक हो जाएगा जैसे ही तराजू धोया जाता है। अंक आठ, गियरबॉक्स को देखें. गियरबॉक्स तेल और अन्य गियर तेल दबाव के साथ समस्याओं की पुष्टि करें यह सुनिश्चित करने के लिए कि गियरबॉक्स प्रभावी ढंग से काम करता है और प्रभावशीलता और दक्षता में कुछ नुकसान से बचने के लिए।इसके अतिरिक्त, गियरबॉक्स परीक्षण करते समय, लोडर के काम करने वाले पंप पर भी कुछ परीक्षण किए जाने चाहिए ताकि गंभीर पहनने और आंसू से बचने के लिए, और लोडर के संभावित धीमे बूम लिफ्ट जैसी समस्याओं को रोकने के लिए।   नौवें बिंदु हाइड्रोलिक प्रणाली को देखने के लिए है. यह देखने के लिए कि क्या ऑपरेशन चिकनी है, एक एकल आंदोलन D 04:23 करते हैं और यह देखने के लिए मौत के लिए पकड़ अगर इंजन बंद हो जाता है.यदि कुल गति पर ईंधन दरवाजे के पाइप के कनेक्शन बिंदु पर तेल रिसाव होता है, पूरी मशीन के नली की जाँच करें. नली आम तौर पर दो से तीन साल में दरार होगी. अगर पूरी मशीन पर सभी नली दरारों से भरे हुए हैं,विशेष रूप से टैक्सी के नीचे जो हवा और सूरज के संपर्क में नहीं हैं, आप सावधान रहना चाहिए.

ट्रक के लिए क्रेन कैसे चुनें? 1. यह आई-बीम है. आई-बीम इसकी मोटाई और इसके पहनने और आंसू पर निर्भर करता है. इसके आई-बीम में लगभग कोई पहनना नहीं है, इसलिए इस कार की आई-बीम पूरी तरह से मानकों को पूरा करती है.   दूसरी बात गाड़ी का चलती हिस्सा है। यह उसके चलने वाले पहिया पर निर्भर करता है। जब आप चलने वाले पहिया को देखते हैं, तो आपको यह जांचने की आवश्यकता होती है कि क्या इसके अंदर कोई पहनना है।इस तरह का पहिया, इसकी मोटाई और इसके प्रोसेसर सहित, लगभग कोई उपयोग नहीं है और लगभग शून्य पहनता है। इस तरह के पहियों भी मानकों को पूरा करते हैं।   तीसरा घटक वाहन का मुख्य घटक है। इलेक्ट्रिक लिफ्ट कैसे चुनें? फिर इसके गियर और इसके गियर मोटाई की एकरूपता को देखें।इस गियर की एकरूपता दूसरे हाथ के उपकरणों के लिए सबसे अच्छा मानक तक पहुँचता है.   चौथा: कैब की उपस्थिति की जाँच करें कि क्या कैब में कोई टक्कर है। दरवाजा खोलें और देखें कि क्या अंदर की सीम विकृत और स्प्रे-पेंट हैं।यह साबित करेगा कि क्या कोई टक्कर या प्रभाव है.   पांचवां: जांचें कि क्या पूरे वाहन के कवरिंग भागों को बदल दिया गया है। जांचें कि क्या इन पैरों के पास कोई तेल रिसाव है,और क्या वहाँ टर्नटेबल के पास इन स्थानों में तेल रिसाव या वेल्डिंग है. एक पूर्ण चक्र के बाद, मूल वेल्डिंग निश्चित रूप से बाद के वेल्डिंग से अलग है। क्या नीचे कोई वेल्डिंग है? क्या इन बहु-तरफा वाल्वों में कोई तेल रिसाव है?   छः क्या इंजन के निचले केस में तेल का कोई रिसाव है? क्या सामने के फ्रेम के ऊपर और नीचे कोई सुदृढीकरण और वेल्डिंग है?दूसरा गियरबॉक्स है. क्या कोई दरारें या समस्याएं हैं?फिर ऊपर की पोशाक है। ऊपर की पोशाक इन प्रमुख भागों और तनाव बिंदुओं पर निर्भर करती है।फिर अंदर वही तनाव ले जाने वाले बिंदु हैं। जांचें कि क्या कोई दरारें और वेल्ड हैं। जांचें कि क्या बड़ी बांह के अंदर दूरबीन तेल सील हैं और क्या कोई तेल रिसाव है।     ट्रक क्रेन चुनने के लिए टिप्स। दूसरे हाथ के क्रेन का चयन करते समय, वर्ष को देखें। दूसरे हाथ के क्रेन को आम तौर पर तीन स्तरों में विभाजित किया जाता है। 1. पहला स्तर वे कारें हैं जो 1-3 वर्ष पुरानी हैं, अच्छी स्थिति में हैं, उच्च मूल्यह्रास दर है, और पैसे के लिए अच्छा मूल्य है। इस प्रकार का वाहन एक स्थिर लाइव स्रोत होने के लिए उपयुक्त है,और यह बेहतर होगा अगर निर्माण स्थल से संपर्क किया गया है. 2. दूसरा प्रकार एक कार है जो 3-7 साल पुरानी है। लाभ यह है कि यह अपेक्षाकृत सस्ता है। नुकसान D00:19 यह है कि कार पुरानी है और मरम्मत की गई है।यह प्रकार की कार एक प्रवेश कार के रूप में उपयुक्त है. 3. अंतिम श्रेणी पुरानी कारें हैं जो 7 वर्ष से अधिक पुरानी हैं। वे बहुत सस्ती हैं लेकिन कई समस्याएं हैं। इस प्रकार का वाहन उन लोगों के लिए उपयुक्त है जिनके पास अपने स्वयं के निर्माण स्थल हैं।कुछ वर्षों के काम के बाद, वे सीधे स्क्रैप धातु काट सकते हैं।